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ADSS光缆的力学和架线弧垂设计

ADSS的设计安全系数按《110-500 kV架空送 电线路设计技术规程》DL/T5092-1999规程执行。 金具的安全系数也参照DL力5092-1999规程执 行,即运行情况不小于2. 5,断线情况不小于1. 5。 对于ADSS光缆在每日拉伸力条件下(EDS: 10 °C~ 30 C没有附加荷载)不要超过计算拉断负荷的 20 %~ 50 %来控制风力震动。最差条件下的最大 拉伸力不要超过RTS的50% ~ 70%。ADSS的弧 垂、应力和荷载计算可参照架空输电线路的计算。

ADSS光缆的弧垂同架空线路一样,可用悬链 线方程来详细计算。弧垂取值的气象条件与所挂 输电线路的气象条件相同,在计算时即满足平均气 温条件下光缆的张力不大于最大每日运行张力,也 满足在最大荷载条件下光缆的张力不大于最大运 行张力。由于光缆的弧垂在不同的温度下变化不 大,而电线随着温度的变化弧垂变化很大,为了使 光缆与导线不发生碰撞,不仅要仔细选择光缆的挂 点位置,还要选择一个合适的弧垂,光纤弧垂一般 不大于临近导地线的弧垂。跳线弧垂一般用引线 夹具固定,跳线弧垂不作要求。

ADSS光缆与其他建筑物、树木和电力线路的 最小垂直距离及交叉跨越距离,各种情况的安全距 离要求如下:

对居民区 〉6m

对非居民区 〉5. 5 m
跨越房屋屋顶时 〉1m

跨越树木的树顶时 〉1.5m

对通信线交叉跨越距离 〉1 m

对公路交叉跨越距离 〉6m

最大风偏时对建筑物的距离 〉1 m

对10 kV电力线交叉跨越距离 〉2 m

对35 kV电力线交叉跨越距离 〉3 m

对110 kV电力线交叉跨越距离 〉4 m

对低压线交叉跨越距离 〉1 m

对铁路交叉跨越距离 〉7. 5 m

对航船桅杆顶距离 〉1m